asterisk様専用 BD-1 本物 グラファイト 極上の乗り心地仕様

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種類···ミニベロ 特徴···折りたたみ・折り畳み 2005年頃の物と思われます。 2022年1月に、ノーマルをで購入後カスタムしました。 シートサスペンション → SRサンツアーNCX サドル → ブルックスカンビウムC17(オクタン) グリップ → ブルックスカンビウム(オクタン) タイヤ → シュワルベ ビッグアップル18×2.00 チューブ → シュワルベ仏式 リムテープ → シュワルベ バックミラー → キャットアイBM-45 サイコン → キャットアイCC-RS100W フロントライト → KiLEY(キーレイ)LM-016シルバー → マウント自作 リアライト → キャットアイ ラピッドエックス カセットスプロケット → シマノCS-HG50-8V(13,14,15,17,19,21,23,26) ディレーラー → シマノSTX RC RD-MC38 チェーン → KMC X9SL(シルバー) クランクボルト → DingtaiチタンM8×15mmExtractor袖 ペダル → 三ヶ島シルバン ツーリング ネクスト(シルバー) → 右側のみイージースーペリア ケーブル類 → ニッセンケーブル(アウター色:ライトブルー) ブレーキシュー → シマノカートリッジタイプS70C サイドスタンド → ミノウラ リアサスペンション → ブロンプトン純正 その他 シフト段数表示(写真3枚目) 折りたたみ時転倒防止ロッド(写真8枚目) パーキングロック(写真9枚目) ステアリングセンター保持金具(写真10枚目) 可動部OH済みです。 購入してから約350km走行しています。 BD-1はクラックに注意が必要ですが、元々走行距離が少ない車体でしたので現状問題有りません。 傷は年式相応といった感じです。 タイヤの空気圧を40〜50psiにすると極上の乗り心地です。 譲渡証をお付けします。 標準品をお付けします。(サドル、グリップ、ペダル、ディレーラー、チェーン、新品シートポスト、予備のヤグラ) 品である事をご理解頂き、NC、NRでお願い致します。

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