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(品番7143 EF66 0後期型・特急牽引・灰台)
の精密加工・ウェザリングしました。
2010年頃までの東海道・山陽のブルトレ牽引で活躍した49号機です。
新品を加工したものになります。加工と試走をしたため「未使用に近い」にさせて頂きました。
細かな加工をしているため、作り込まれたレイアウトと相性がよいです。またケースに入れて飾るのも良いかもしれません。
車体表面や足回りは特急牽引機の割に汚れていることが多かったようでしたので、汚しました。屋根も茶色をベースにほどよく汚しています。
ワイパーは別パーツになります。モールドは削り、時間をかけて窓を磨いたあとワイパーを取り付けました。
窓はワイパーを削る関係で2エンド側のみ真ん中から2分割にしています。取り付け時に分割した部分は出来るだけ目立たないようにしました。9枚目をご参考にしてください。
実車に近づけるため、片方の運転室内に運転士が乗車してます。
実車と同様に運転時刻表差しやメーターパネルのシール、背面のシールを付け加えました。
サイドの扉の左右にある手すりなどの金属パーツには塗装の剥がれを防止するためにプライマーを塗っていますが、それでも剥がれやすいためお取り扱いにはご注意ください。
エアホースは3dプリンターによるパーツになります。強い力で押すと破損する可能性があるためご注意ください。
片側をKATOのナックルカプラーにしています。もう片方は付属のTNカプラーを付けました。
・カプラー周りにエアホースをつけているため、走行時は緩やかなカーブでお楽しみください。
・動力、ライトともに問題ありません。
・利用しなかった残パーツや説明書、箱も同封いたします。
社外パーツを取り付けたため箱内を一部削ることがあります。
・背景や他の車両等は販売していません。
では、ご入札をお待ちしております。